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    老橋的支座更換程中應當關(guān)注的細節

    發(fā)布時(shí)間:2018-08-16閱讀數:1018

    往往一些操作細節則是我們關(guān)注的重點(diǎn),那對于橋梁支座更換這個(gè)項目來(lái)說(shuō)則也是如此,由于橋梁支座更換行人行駛中存在的重要性,因此現今相關(guān)的專(zhuān)業(yè)部門(mén)也予以了改善,即橋梁支座更換定時(shí)檢修以及定時(shí)安裝,這個(gè)方案則是目前所有施工者務(wù)必要予以重視的,進(jìn)而也可有效保證橋梁支座更換在施工期間的良好性。
          橋梁支座更換在施工過(guò)程中的注意細節,這個(gè)方面則是大家務(wù)必要予以重視的,進(jìn)而也可有效提升橋梁支座更換在施工時(shí)的良好展示,如此一來(lái)也就可有效提升所謂的安全性。
          不同橋梁結構在采用不同型號橋梁支座,在進(jìn)行老橋危橋保養維修工作中,更換老橋支座也是相對常見(jiàn)的一個(gè)問(wèn)題,如果想更換橋梁支座要注意的問(wèn)題有以下內容:
          1)上部結構是空間結構時(shí),支座應能同時(shí)適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;
          2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;
          3)支座應使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束;
          4)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設置一個(gè)固定支座;
          5)當橋梁位于坡道上,固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上;
          6)當橋梁位于平坡上,固定支座宜設在主要行車(chē)方向的前端橋臺上;
          7)固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方;
          8)在同一橋墩上的幾個(gè)支座應具有相近的轉動(dòng)剛度;
          9)連續梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí),應考慮制作高度調整的可能性。
          總之,橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應梁體的自由變形


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